مقالات

لماذا أنفقت الولايات المتحدة 320 مليون دولار على رصيف روب جولدبيرج لغزة؟


إيف هنا. لقد سخر العديد من المعلقين، بما في ذلك القراء هنا، من الرصيف العائم لبرنامج الإغاثة الإنسانية في غزة على افتراض أنه من المحتمل ألا يعمل أو أنه بالكاد يعمل. وبما أن هذه ستكون نتيجة سترحب بها إسرائيل، فمن المعقول افتراض أن إسرائيل ستؤثر على العملية لضمان نتائج دون المستوى. في الواقع، ونظراً لكيفية تعنت إسرائيل بشكل علني أكثر فأكثر (انظر على سبيل المثال رسالة حديثة ومهينة بشكل مذهل من السفير الإسرائيلي إلى ناخبي الكونغرس غير الخاضعين لإسرائيل بشكل كافٍ)، فقد ترحب الحكومة بإذلال الولايات المتحدة من خلال تحويل الرصيف إلى إخفاق تام. شريطة أن يكون لدى إسرائيل إمكانية إنكار معقولة لوضع أصابعها على القرص.

وكما هو الحال في هذا المنشور التفصيلي حول ما يعنيه هذا “الرصيف” بالضبط (اتضح أن هناك رصيفين!)، فإن لدى إسرائيل العديد من نقاط التدخل المحتملة، بخلاف النقطة المعروفة المتمثلة في الإصرار على تفتيش الإمدادات (وليس هذا غير معقول في حد ذاته). ولكن كان من الواضح أن إسرائيل استخدمت الصرامة المفرطة كذريعة لخنق التدفقات الوافدة). على سبيل المثال، إسرائيل لا تسمح للولايات المتحدة بدخول غزة (!!!). لذا فإن إسرائيل لن تسيطر على عمليات تفتيش البضائع فحسب، بل ستسيطر أيضًا على إرساء جسر بطول 1800 متر (يرتبط بالرصيف الثاني) إلى غزة.

وانظر إلى عدد عمليات النقل التي يجب أن تتم لإيصال الغذاء والإمدادات إلى الأرض. إن وصف “Rube Goldberg” هو وصف خيري، نظرًا لأن آلات Rube Goldberg تعمل بالفعل.

والخبر السار الوحيد هو أن هذا المخطط غير عملي إلى حد كبير لدرجة أنه لا يمكن أن يكون وسيلة لتهجير أعداد ضئيلة من الفلسطينيين خارج غزة.

بقلم آن رايت، وهي من قدامى المحاربين في الجيش الأمريكي/احتياط الجيش لمدة 29 عاماً، والتي تقاعدت برتبة عقيد ودبلوماسية أمريكية سابقة استقالت في مارس/آذار 2003 احتجاجاً على الحرب على العراق. عملت في نيكاراغوا وغرينادا والصومال وأوزبكستان وقيرغيزستان وسيراليون وميكرونيزيا ومنغوليا. وفي ديسمبر/كانون الأول 2001، كانت ضمن الفريق الصغير الذي أعاد فتح السفارة الأمريكية في كابول بأفغانستان. وهي مؤلفة مشاركة لكتاب “المعارضة: أصوات الضمير”. نشرت أصلا في أحلام مشتركة

فبدلاً من وضع الرئيس الأمريكي جو بايدن خطًا أحمر في الرمال لمطالبة إسرائيل بالسماح بدخول المساعدات إلى غزة عبر النقل البري، أرسل فريقه الدبلوماسي غير الكفء نداءً للمساعدة إلى الجيش الأمريكي.

أثناء وجودي في الجيش الأمريكي واحتياط الجيش لمدة 29 عامًا، اعتقدت أنني رأيت بعض الأشياء الغبية جدًا التي طلب السياسيون من الجيش القيام بها. يبدأ الأمر دائمًا عندما يقرر السياسيون أن الحل الأسهل والأكثر منطقية لمشكلة ما سيكون له الكثير من العبء السياسي وسيكلفهم الأصوات في الانتخابات التالية. لذا فهم يبحثون عن حل مناسب سياسياً، وهو حل مكلف للغاية ومعقد على الدوام.

محاولة الحل العسكري لمشكلة سياسية أو دبلوماسية – مرة أخرى!!!

وفي هذا السياق، كثيراً ما يلجأ الساسة إلى المؤسسة العسكرية الأميركية بحثاً عن حل لمشكلة غير عسكرية. ثم تقدم بعض الشخصيات من النوع الأول في الجيش فكرة شديدة الذكاء للسياسيين، وربما لم تفكر أبدًا في أن الفكرة سيتم قبولها. ثم يصبح من المقبول إخراج السياسيين من المأزق، والشيء التالي الذي تعرفه هو أن فكرة روب غولدبرغ المجنونة يتم تمويلها.

هذا السيناريو الذي لا يصدق هو ما حدث عند إدخال المساعدات الإنسانية إلى غزة للناجين الجائعين من الإبادة الجماعية الإسرائيلية في غزة. فبدلاً من قيام الرئيس الأمريكي جو بايدن بوضع خط أحمر في الرمال الإسرائيلية/غزة/مصر ومطالبة إسرائيل بالسماح بدخول غزة لأميال من حمولات الجرارات والأدوية التي توقفت منذ أشهر عند معبر رفح الحدودي، دبلوماسية بايدن غير الكفؤة أرسل الفريق نداء للمساعدة إلى الجيش الأمريكي.

واغتنمت المؤسسة العسكرية الأمريكية، التي كانت تبحث دائمًا عن التحقق من “قدراتها” الهائلة، الفرصة لاستخدام أحد أصولها غير المعروفة – النظام اللوجستي المشترك للجيش على الشاطئ، أو نظام JLOTS، الذي يوفر قدرات الجسور والوصول إلى المياه – لتعزيز قدراتها. مساعدة الجهود الدبلوماسية الأمريكية الفاشلة لحمل “أقوى حليف للولايات المتحدة في الشرق الأوسط” على إنهاء المجاعة التي يعاني منها مئات الآلاف من الفلسطينيين في غزة من خلال السماح لقوافل الشاحنات الضخمة المحملة بالأغذية والأدوية بالدخول إلى غزة.

تستخدم عادة لنقل المعدات العسكرية عبر الأنهار حيث تم تفجير الجسور – مرات عديدة من قبل الجيش الأمريكي نفسه – وأحيانا لنقل المعدات العسكرية من سفينة إلى الشاطئ، وتحركت البحرية الصغيرة للجيش الأمريكي وبدأت في الإبحار إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في سفن الجيش الأمريكي مليئة بالصنادل التي يمكن ربطها معًا لتشكيل أرصفة الإنزال والجسور.

مجمع روب غولدبرغ لأفكار البناء والنقل

وفي مجمع روب غولدبرغ لأفكار البناء والنقل، قام الجيش الأمريكي بتثبيت نظام رصيف عائم في قاع البحر على بعد ثلاثة أميال من الساحل الشمالي لغزة، يمكن لسفن الشحن الكبيرة أن ترسو عليه.

ستقوم سفن الشحن بتفريغ حمولات المنصات وربما حمولات الحاويات من المساعدات الإنسانية – المواد الغذائية المعبأة طويلة الأمد والإمدادات الطبية – على الرصيف البحري الذي يبلغ طوله ثلاثة أميال. وستخضع هذه الشحنة للتفتيش من قبل السلطات الإسرائيلية في ميناء لارنكا بقبرص، على بعد 200 ميل من غزة.

وتشمل عملية التفتيش الجمارك القبرصية والفرق الإسرائيلية والولايات المتحدة ومكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع. وقد أنشأت الوكالة الأميركية للتنمية الدولية خلية تنسيق في قبرص.

من سفن الشحن، سيتم نقل الإمدادات الغذائية والطبية إلى شاحنات الجيش الأمريكي (ربما شاحنات حمولة 2.5 طن) التي وصلت إلى الرصيف العائم والتي تم إحضارها إلى هناك بواسطة نوعين من قوارب الجيش الأصغر – سفن الدعم اللوجستي، أو LSVs، وقوارب الإنزال (LCUs). يمكن أن تحتوي كل مركبة LSV على 15 شاحنة ووحدات LCU حوالي خمس.

سيتم إعادة الشاحنات المحملة التي يبلغ وزنها 2.5 طن إلى LSVs وتسير على بعد ثلاثة أميال إلى نظام الرصيف العائم الثاني الذي أنشأه الجيش الأمريكي.

سيتم بعد ذلك قيادة الشاحنات من LSVs إلى الرصيف الثاني وأسفل جسر مكون من مسارين بطول 1800 قدم (يبلغ طوله ستة ملاعب كرة قدم أمريكية) يرتكز على أرض غزة من قبل الجيش الإسرائيلي. سيتم تثبيت الجسر على شواطئ غزة من قبل الجيش الإسرائيلي لأنه محظور على الجيش الأمريكي أن يكون له “قوات على الأرض” في غزة.

سيتم بعد ذلك نقل شاحنات المواد الغذائية والإمدادات الطبية إلى مكان ما… وسيتم توزيع الإمدادات من قبل بعض المنظمات… لم يتم تحديدها بعد وفقًا لآخر التقارير الإخبارية.

سيتم بعد ذلك إعادة الشاحنات الفارغة على طول الجسر المكون من مسارين والذي يبلغ طوله 1800 قدم إلى الرصيف العائم حيث سيتم قيادتها إلى LSVs الصغيرة، ثم تبحر LSVs على بعد ثلاثة أميال إلى الرصيف البحري الأكبر وتنتهي العملية بدأت مرة أخرى. يجب أن يكون الجسر الطويل مدعاة للقلق للسائقين، حيث أثرت الرياح والأمواج بشكل كبير على بناء الجسر لدرجة أن معظم الجسر تم تجميعه في المياه الهادئة لميناء أشدود الإسرائيلي، بعد أن قامت الرياح والأمواج بتشييده. من المستحيل إنشاء جسر في مكانه قبالة غزة. ويتم الآن قطر أجزاء من الجسر لمسافة 20 ميلاً من ميناء أشدود إلى شمال غزة ليتم ربطها في مكانها.

بينما تنتظر آلاف الشاحنات المحملة بالبضائع عند معبر رفح الحدودي، سيتطلب الأمر 2000 حمولة شاحنة لتفريغ كل سفينة شحن يبلغ وزنها 5000 طن

إذا كانت سفينة شحن كبيرة لديها 5000 طن من المواد الغذائية والإمدادات الطبية المراد تفريغها، وإذا كانت كل شاحنة يمكنها حمل 2.5 طن من البضائع، فسوف يستغرق الأمر 2000 شاحنة لنقل البضائع من سفينة واحدة. إذا كان هناك 15 شاحنة في كل LSV، فسيتعين على LSVs القيام بـ 133 رحلة لتوصيل الشاحنات إلى الجسر الذي يبلغ ارتفاعه 1800 قدم.

إذا تم استخدام وحدات LCU التي تحتوي على خمس شاحنات فقط في الغالب، فسوف يستغرق الأمر 400 رحلة لتوصيل البضائع إلى الشاطئ.

إن ألفي شاحنة لتفريغ سفينة واحدة تسير على ارتفاع 1800 قدم على جسر سيتأثر بشكل خطير بالمد والجزر والرياح والأمواج هي وصفة لكارثة.


رسم بياني، ليس بالحجم الطبيعي، يوضح كيفية عمل نظام تقديم المساعدات. (الصورة: وزارة الدفاع)

هل ستقصف إسرائيل الأرصفة والأرصفة والجسر؟ تذكر يو اس اس ليبرتي!

هناك احتمال كبير بأن الطائرات العسكرية الإسرائيلية والطائرات بدون طيار والمدفعية قد تستهدف “عن طريق الخطأ” مجمع الرصيف … أو أن حماس أو الجماعات المسلحة الأخرى قد تقرر أن تواطؤ الولايات المتحدة في الإبادة الجماعية لأكثر من 35000 فلسطيني في غزة يفوق الطعام الضئيل و الإمدادات الطبية التي تجلبها الولايات المتحدة إلى غزة، والتي تمثل جانبًا آخر من وصفة الكارثة لرصيف روب غولدبرغ الأمريكي.

يجب على العسكريين الأمريكيين أن يتذكروا الهجوم الإسرائيلي على السفينة العسكرية الأمريكية يو اس اس ليبرتي. وفي عام 1967، قصف الجيش الإسرائيلي ونسف سفينة أمريكية قبالة غزة، مما أسفر عن مقتل 34 شخصًا وإصابة 171 آخرين، وكاد أن يغرق السفينة. إن التستر الأمريكي على الهجوم الوحشي والمميت الذي شنته حليفتها إسرائيل على سفينة عسكرية أمريكية لا يزال مستمراً حتى يومنا هذا، كما هو الحال مع تواطؤ الولايات المتحدة في الإبادة الجماعية الإسرائيلية في غزة.

العالم لن ينسى

لن ينسى الفلسطينيون في غزة والمواطنون في جميع أنحاء العالم أن أميالاً من الإمدادات موجودة على بعد أقدام فقط من غزة عند معبر رفح، وأن الولايات المتحدة لن تستخدم ضغوطها على إسرائيل لفتح بوابات رفح، وبدلاً من ذلك تقدم حلاً غبياً باهظ الثمن لمشكلة غزة. مشكلة قابلة للحل بسهولة.

طباعة ودية، PDF والبريد الإلكتروني

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى